现行国内贩售的本田 飞度，乃是本田在 2019 年东京车展上，首度全球首演的第 4 代，欧洲本田也在差不多时间点揭露了全新 Jazz (欧规市场名称)，不过，对应着当前市场节奏的快速，本田在 2022 年 10 月份就先行发表了日规版本飞度小改款，欧规市场则选择在 2023 年 1 月中旬，直接以 2023 年式之名发表 Jazz 周期间小改款海外版本的手机华为 。
与日规小改款一样，除了内外观的小幅修整、增列车型设定选择之外，最重要的就是 e:HEV 车型在动力表现上有所提升海外版本的手机华为 。
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欧规小改款 Jazz 与日规飞度相仿，都是在外观上进行微调，包含格栅、部分车型水箱护罩增列镀铬饰条，新增车色选择等，甚至部分车色与套件也仅在如 Crosstar 车型上出现，至于车室内的不同之处，则主要是对应在车色以及饰材妆点等的组合改变，数位仪表与中控荧幕、后排的 Ultra Seat 功能座椅等特色，同样维持到小改款版本上海外版本的手机华为 。
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比较大的不同之处，是日规飞度在小改款后推出了 RS 车型选择，而欧规版本 Jazz 则是推出 Advance Sport 车型，欧洲本田首波公布的照片也主要是以 Advance Sport 以及 Crosstar 车为主；欧规的 Advance Sport 车型与 RS 相同，拥有相当不同的黑色水箱护罩辨识，前保感以及铝圈样式也同样是专属设计，让飞度增添更多的运动化气息海外版本的手机华为 。
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此次小改款最重要的部分，就是 e:HEV 车型动力较小改款前提升，原先日规版本乃是 1.3 升引擎搭配电动马达所组成，小改款后换成了 1.5 升 i-VTEC 引擎，是 1.5 升引擎搭配 Hybrid 系统，动力数据也小幅提升至 123 匹海外版本的手机华为 。
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