美国的目的：
1、截获飞机上的重要人物和情报华为手机拦截语音提示 。
2、检测一下中国的空中监测能力和军事实力华为手机拦截语音提示 。
3、对去年中国放走斯诺登的报复华为手机拦截语音提示 。
4、逼迫中国在东海、南海问题上做出让步，停止在泰国修建克拉运河华为手机拦截语音提示 。
美国在所有波音飞机内部都留有后门，可以在必要的时候接管飞机的控制权，并切断飞机与外部的联系，遥控驾驶飞机飞行（类似于操纵无人机）华为手机拦截语音提示 。该飞机1点20分失联时即被美军接管，然后向西穿过马来半岛，再向西北到达马六甲海峡的西部入口，再转向西南绕过印尼苏门答腊岛，继续飞行数小时后，降落在位于印度洋中部的美国军事基地迭戈加西亚岛上。美军将飞机藏匿在新建成的大型机库里，飞机上的乘客和物品被军用运输机带回美国位于堪萨斯州的军事基地，由于部分乘客手机没有关机，以至于失联几天后乘客家属仍能拨通失联亲人电话，QQ仍显示在线。机上两位华为工程师被要求同美方配合，向其提供华为设备的机密信息。西方乘客在同美方签署保密协议后大多会被释放，亚洲乘客则将在监狱里度过余生，由于一直找不到飞机残骸，马航事件将成为永远的迷。
回顾历史，波音飞机已不是第一次发生“飞行员自杀”事件了：1997年12月19日，新加坡胜安航空一架波音737当地时间下午3时37分从印尼雅加达起飞，4时12分，飞机突然从设定高度急速下坠，并在空中粉碎性解体，机上104人全部遇难华为手机拦截语音提示 。调查显示，语音纪录器于飞机坠毁前8分钟被关掉；而飞行资料记录器则于坠毁前两分钟被关闭，随后，飞机便突然往下俯冲直至坠毁。经过漫长的调查，印尼方面仍找不到具体失事原因，只能以“原因不明”作为总结。而美国方面则将调查重点放在机长朱卫民身上，认为这是一次蓄意坠毁飞机的事件。
还有1999年10月31日，埃及航空公司的990航班事故也被美国定性为飞行员自杀华为手机拦截语音提示 。执行该航班的是波音767，飞机上14名机组人员和203名乘客全部遇难，其中一名是埃及军方的高层人士。美方的调查结果引来埃及政府的不满，根据埃方的调查结果，他们认为是飞机的机件问题而导致意外。
美国在70年代就掌握了对波音飞机的遥控操纵技术华为手机拦截语音提示 。1978年，一架编号为902的大韩航空客机在从法国巴黎飞往美国阿拉斯加州安克雷奇市时，偏离航向"碰巧"飞往了苏联北方舰队核动力战略导弹核潜艇的聚集之地，最后被苏联空军苏15战斗机拦截并击伤，最终迫降在摩尔曼斯克市郊并造成两名乘客遇难。无独有偶，5年过后，一架从美国阿拉斯加起飞的大韩民航波音747飞机，在飞往汉城途中又偏离航道飞向了堪察加半岛南部以及萨哈林岛，而这次“碰巧”又途经了苏联部署在这一地区的战略弹道导弹基地。最终这架偏离正常航向的韩国客机被奉命起飞的苏15战斗机击落，机上269名乘客全部遇难。
大家可以留意一下最近的媒体动向，在马来西亚总理召开新闻发布会的前几天，美国已经开始在往“飞行员自杀”的方向上引导舆论了：看看这几个新闻标题：3月11日：“美中情局局长：失联客机飞行员或导演自杀式坠机”，3月12日：“美专家怀疑马航客机存在飞行员蓄意坠机可能性”，3月13日：“美官员：有迹象显示飞机可能坠入印度洋”华为手机拦截语音提示 。当各国都在泰国湾忙着搜救的时候，美国人的淡定让人印象深刻，似乎早已胸有成足，这些现象是不是让人浮想联翩呢？